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  #37  
Alt 02.10.2014, 08:53
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BerlinKuddel

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Moinsen, ich als Nordfriese und Bahnfan freue mich über solch eine Nachricht sehr. Schleswig-Holstein hat m.E. das vollständigste Bahnnetzt Deutschlands, d.h.im Vergleich zu den 60ern sind fast alle Bahnstrecken noch da. Die Bahnstrecke Flensburg- Lindholm/Niebüll fehlte mir noch in meiner "Sammlung". Aber es wird viel diskutiert und dauert. Der duchgehende zweigleisige Ausbau der Marschbahn ab Eiderbrücke Friedrichstadt und eine evtl.Elektrifizierung ist bestimmt theoretisch noch wichtiger. Aber die Marschbahn-Umgebung ist nun mal relativ dünn besiedelt. Das ging damals bei der Strecke HH-Flensburg/Kiel viel schneller. Auch an Sylt sollte man denken: noch mehr Autos auf einer Urlaubsinsel?
  #38  
Alt 02.10.2014, 09:07
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dwarslöper

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Standard Moin

Verkehr ? Das ist doch kein Problem, eine 6 spurige Autobahn von List bis Hörnum, dreifache Maut, das "SCHIFF" wird schon schaukeln
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  #39  
Alt 06.10.2014, 13:24
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Moin zusammen!

Für zahlreiche Insel-Gäste war die Abreise am gestrigen Sonntag ziemlich beschwerlich.
Aufgrund eines Rangierunfalls an der Westerländer Autoverladestation mussten ab ca. 20:15 Uhr die weiteren Fahrten des Sylt-Shuttles ausfallen, so dass mehrere hundert Autoreisende auf Sylt festsaßen. Wer ohne Auto abreisen wollte, konnte die NOB nehmen, die nicht betroffen war.

(Quelle: Unfall beim Syltshuttle: Hunderte Autofahrer saßen auf Sylt fest | shz.de).

Es war für die Betroffenen sicherlich ärgerlich, aber glücklicherweise wurde bei dem Rangierunfall niemand verletzt.

Gruß

Bea
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  #40  
Alt 06.10.2014, 19:43
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Ich habe es mit Schrecken den ganzen Abend im WebCam beobachtet. 8 Reihen voller Autos, es war wirklich schlimm. Zum Glück fuhr ich Donnerstag Abend in aller Ruhe zurück, da waren auf dem gesamten Shuttle 2o Autos, wobei ein Rangierunfall natürlich immer passieren kann.

Mir haben die Autofahrer leid getan, das ist eine enorme Zerreisprobe für die Nerven.
Meiner Meinung nach hatte es sich aber gegen 23.30 Uhr ganz langsam gelichtet und es wurden weniger Autos. Wenn man aber den Bericht liest, ging an diesem Abend Garnichts mehr.
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  #41  
Alt 08.10.2014, 08:10
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Moin zusammen!

Gerade habe ich gelesen (siehe hier: Syltshuttle: Neuer Betreiber bringt sich ins Spiel | shz.de) , dass ein neuer Bewerber künftig gerne den Autozugverkehr von Niebüll nach Sylt übernehmen würde. Es handelt sich dabei um die Railroad Development Cooperation Deutschland, ein Tochterunternehmen einer US-Eisenbahngesellschaft. Wenn dieses Unternehmen den Zuschlag bekommen sollte, plant es einen durchgehenden Taktverkehr und deutlich mehr Fahrten des Autozugs als heute. Dann wäre es für Sylt-Urlauber, aber auch für Lieferanten und Pendler noch bequemer, mit dem Fahrzeug auf die Insel zu fahren. Es besteht aber auch die Gefahr, dass mehr Autos nach Sylt kommen als heute und dort die Verkehrssituation verschärfen.

Aber noch ist das alles nur Zukunftsmusik. Damit die ambitionierten Pläne des Eisenbahnunternehmens auch umgesetzt werden können, muss zunächst mal die Schienen-Infrastruktur, die bei der DB Netze verbleibt, ausgebaut werden. Und die Entscheidung, wer künftig die Autozugverbindung betreiben wird, fällt auch erst im kommenden Jahr.



Gruß

Bea
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  #42  
Alt 08.10.2014, 11:04
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Naja....neue Besen wollen immer besser kehren
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Alt 16.11.2014, 18:45
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Moin zusammen!

Einen aktuellen Artikel zur Neuvergabe der Autozug-Trasse nach Sylt habe ich gerade hier gefunden: Sylt Shuttle: Kampf um die Gold-Trasse | shz.de.
Es gibt nun insgesamt drei Bewerber, die ab Ende 2015 diese lukrative Strecke gerne bedienen würden.

Gruß

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  #44  
Alt 28.11.2014, 12:58
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Moin zusammen!

Heute ist ein weiterer Artikel zur Neuvergabe der Autozug-Verbindung nach Sylt erschienen. Demnach soll die Deutsche Bahn die Strecke schon so gut wie verloren haben.

Der Artikel ist hier zu finden: Autozugstrecke Niebüll-Westerland: Syltshuttle: Ist der Kampf schon entschieden? | shz.de.

Gruß

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  #45  
Alt 04.12.2014, 08:36
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Moin zusammen!

Es wird immer wahrscheinlicher, dass ab Ende des nächsten Jahres die Autozugverbindung nach Sylt vom US-Bahnunternehmen Railroad Development Corporation (RDC) betrieben wird. RDC will sich den Zuschlag für diese lukrative Strecke mehr kosten lassen als die Mitbewerber Deutsche Bahn und Land Schleswig-Holstein und sieht sich jetzt schon als Sieger, auch wenn die Entscheidung noch nicht endgültig feststeht.

Mehr dazu hier: SH-Planungsfehler: Autozug nach Sylt: Freie Bahn für US-Firma | shz.de
und hier: Übernahme des Syltshuttles: Bahn-Konkurrent: "Wir sind die Nummer Eins" | shz.de.

Gruß

Bea
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  #46  
Alt 07.01.2015, 11:29
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Moin zusammen!

Am vergangenen Samstag war die Abreise für viele Urlauber, die Weihnachten und/oder den Jahreswechsel auf Sylt verbracht hatten, ziemlich beschwerlich. Denn wer an diesem Hauptabreisetag die Insel mit dem Autozug verlassen wollte, musste Stau und Verkehrschaos auf dem Weg zum Verladeterminal sowie extrem lange Wartezeiten in Kauf nehmen - die Polizei gibt Wartezeiten von bis zu acht Stunden an.
Mehr dazu hier: Stau bei Abreise: Sylt-Shuttle: Chaos ohne Chance auf Lösung | shz.de.


Tja, wenn immer mehr Menschen mit dem Auto auf eine Insel wollen, dann führt das zu Problemen. Unter denen dann nicht nur die Reisenden leiden, sondern auch die Anwohner.

Gruß

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  #47  
Alt 07.01.2015, 13:01
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Deichlamm

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Zitat:
Tja, wenn immer mehr Menschen mit dem Auto auf eine Insel wollen, dann führt das zu Problemen. Unter denen dann nicht nur die Reisenden leiden, sondern auch die Anwohner.

Bitte vergiss dabei eines nicht:
Jedes Auto lässt viel Geld auf Sylt, wovon die Anwohner auch reichlich profitieren.
Jeder Sylter stellt sich auf Saisonzeiten ein, atmet aber auch auf, wenn zwischendurch mal
"Luft" ist..
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  #48  
Alt 15.01.2015, 08:44
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Für Bahnreisende in einem IC und mehreren Zügen der NOB dauerte die Anreise nach Nordfriesland und auch nach Sylt gestern deutlich länger als normal, denn auf den Gleisen ging rund eine dreiviertel Stunde lang gar nichts mehr. Schuld daran war aber diesmal nicht die Bahn, sondern ein Hobbygärtner, der eine Birke in seinem Garten fällte, die unglücklicherweise auf die Gleise fiel. Es wird geprüft, ob sich der Mann strafbar gemacht hat (gefährlicher Eingriff in den Bahnverkehr heißt das dann wohl) und ob evtl. Schadensersatzforderungen auf ihn zukommen.

Quelle: Missglückte Baumfäll-Aktion: Zug nach Westerland: Hobbygärtner stoppt Intercity | shz.de.

Gruß

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