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  #85  
Alt 16.04.2015, 09:06
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Bea

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Info Zug kollidiert mit Rinderherde

Moin zusammen!

Gestern in den frühen Morgenstunden kollidierte auf dem Hindenburgdamm ein Zug der NOB mit einer Rinderherde, die aus einer gesicherten Weide ausgebrochen war. Glücklicherweise kamen bei dem Unfall keine Personen zu schaden. Fünf Rinder kamen zu Tode. Der materielle Schaden an der Lok ist wohl nicht sehr groß.

Die Bahnstrecke zwischen Festland und Sylt musste nach dem Unfall für mehr als zwei Stunden gesperrt werden. Viele Pendler, die morgens zur Arbeit auf die Insel fahren, kamen daher gestern zu spät.

Mehr hier: Zugunglück auf Sylt: Galloways verursachten Zugunglück | shz.de.

Gruß

Bea
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  #86  
Alt 28.04.2015, 08:52
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Standard

Moin zusammen!

Will man mit PKW, Wohnmobil oder auch LKW (Lieferanten) nach Sylt, muss man nicht unbedingt den Autozug nehmen, sondern kann auch die Sylt-Fähre nutzen, die von der dänischen Insel Rømø aus startet. In den meisten Fällen ist die Fähre heute schon preisgünstiger als der Autozug, doch fast 10 mal so viele Fahrzeuge kommen per Autozug und nicht per Fähre.

Dennoch zeigen sich die Verantwortlichen der Sylt-Fähre (noch?) gelassen angesichts des zu erwartenden Preiskampfes beim Autozug, wenn demnächst möglicherweise zwei Bahnunternehmen - RDC und Deutsche Bahn - Autozugverbindungen anbieten werden und die RDC auch ganz frühe und ganz späte Fahrten in den Fahrplan aufnehmen will, also zu Zeiten, zu denen es bisher nur Fährverbindungen gab.

Mehr dazu hier: Streit um den Autozug: Starke Konkurrenz für die Syltfähre? | shz.de.

Gruß

Bea
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  #87  
Alt 28.04.2015, 10:01
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dwarslöper

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Standard Moin

Ich habe gestern den Bericht gesehen vom NDR, die Firma RDC sucht Personal, um die Linie zu betreiben, so ca. 300 Personen, vom Zugführer bis zur Reinigungskolonne, gefunden haben sie noch niemand. Und unter den momentalen Bedingungen, kauft man noch keine neuen Züge, und schaut europaweit nach gebrauchten, aber die gebrauchten, haben" alle "keine Zulassung für den Hindenburgdamm. Mal schauen, was da so geht.
Und ob das Einmannbüro in Hamburg, weitab von der Strecke ausreicht ?
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  #88  
Alt 02.05.2015, 16:58
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Moin zusammen!

Auf Sylt ist man wohl ziemlich unruhig angesichts des im Dezember bevorstehenden Beteiberwechsels beim Autozug und der aktuell noch bestehenden Ungewissheiten, z.B. ob neben der RDC auch die DB weiterhin Autozugverbindungen anbieten wird und ob die RDC überhaupt rechtzeitig geeignete Auto-Waggons vorweisen kann.

Mehr dazu im einem heute erschienen Artikel, siehe hier: Syltshuttle: Bangen und Hoffen | shz.de.

Gruß

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  #89  
Alt 05.05.2015, 20:55
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Moin zusammen!

Die RDC testet derzeit diejenigen Züge (Loks und Waggons) auf der Strecke NIebüll-Sylt, die ab Dezember dann täglich zahlreiche Kraftfahrzeuge zur Insel transportieren sollen. Eigene Auto-Waggons besitzt die RDC nicht und wird vor 2017 wohl auch keine beschaffen können, so dass die Fahrzeuge auf leicht modifizierten Güterwaggons transportiert werden müssen. Die Kapazität dieser Güterwaggons ist deutlich geringer als die der aktuell von der DB genutzten Auto-Waggons, weil nur eine Belade-Ebene zur Verfügung steht, gegenüber zwei Ebenen bei den DB-Waggons.

Die Resonanz auf die heute von der RDC erstmals vorgestellten Waggons fiel nicht gerade positiv aus.

Mehr dazu hier: Syltshuttle: „Desaströs“: RDC präsentiert seinen Autozug | shz.de.

Gruß

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  #90  
Alt 06.05.2015, 18:37
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Na das ist ja die Oberhärte, was Dinger!
Ich muss am Freitag rüber, aber auf solche Teile werde ich nicht fahren.
Da muss ich mich vorher erkundigen. Offenbar ist nur ein Testtag GESTERN, sehe ich das richtig?

Ein Wahnsinn!
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Grüsse vom Deichlamm
...da leben wo andere Urlaub machen...

Geändert von Deichlamm (06.05.2015 um 18:39 Uhr).
  #91  
Alt 06.05.2015, 19:26
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@ Deichlamm

Keine Ahnung, ob es in den nächsten Tagen noch weitere Testfahrten geben wird, aber selbst wenn, wirst Du mit Deinem Wagen am Freitag sicherlich nicht auf solch einen Waggon fahren müssen.

Die aktuellen Testfahrten ersetzen nicht einzelne fahrplanmäßige Fahrten des Syltshuttles. Die "neuen" Waggons sind für den Fahrzeugtransport noch nicht vom Eisenbahnbundesamt zugelassen.



Heute ist ein weiterer ausführlicher Artikel zum Thema erschienen, siehe hier: Autozug-Debatte: „Sylt darf nicht zum Spielball werden“ | shz.de.

Der Wirtschaftsausschuss des nordfriesischen Kreistages hatte zu einer Sitzung zahlreiche Experten geladen, um sich zum Sachstand bei der Vergabe der Autozugstrecke zu informieren. Dabei gab es wiederum viele kritische Anmerkungen.

Gruß

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  #92  
Alt 07.05.2015, 09:15
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Moin zusammen!

Die Güterwaggons, mit denen die RDC ab Dezember Fahrzeuge nach Sylt transportieren will, kommen nicht gut an. Die lokale Presse hat Meinungen dazu gesammelt, u.a. auch vom neuen Bürgermeister der Gemeinde Sylt, Nicolas Häckel. Mehr hier: Syltshuttle: „Ein Imageschaden für die Insel“ | shz.de.

Gruß

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  #93  
Alt 07.05.2015, 14:15
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Die Syltfähre wird sich freuen, vielleicht sollten die noch aufrüsten.
Jetzt wo es zu spät ist, werden sie alle wach.
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  #94  
Alt 09.05.2015, 14:30
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Mon zusammen!

Vor ein paar Jahren hat Andreas Tietze, verkehrspolitischer Sprecher der Grünen im schleswig-holstenischen Landtag, sich explizit für Konkurrenz beim Autozug nach Sylt ausgesprochen. Doch über die aktuelle Entwicklung ist er nicht glücklich. Mehr hier:Interview zum Kampf um den Autozug: Andreas Tietze: Chaos war nie mein Ziel“ | shz.de.

Gruß

Bea
  #95  
Alt 12.05.2015, 09:13
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Moin zusammen!

Heute ist in der lokalen Presse ein Interview mit Hans Leister, dem deutschen CEO des amerikanischen Eisenbahnunternehmens RDC, erschienen. Er betont, dass die kürzlich stattgefundenen Testfahrten von RDC-Zügen über den Hindenburgdamm nicht als Präsentation des neuen Autozugs gedacht waren, sondern nur zu technischen Testzwecken stattfanden. Die RDC wird zwar erst ab Anfang 2017 über neue, eigene Fahrzeug-Waggons verfügen, dennoch wird sie ab Beginn ihrer regelmäßigen Fahrten im Dezember 2015 moderne Waggons einsetzen, die jedoch nur über eine Ebene verfügen.

Das ausführliche Interview ist hier zu finden: Autozug auf Sylt: „Eisenbahn ist immer Teamarbeit“ | shz.de.


Hm, die RDC will die erhitzten Gemüter beruhigen. So ganz überzeugend klingt das für mich aber nicht. Offensichtlich weiß sie heute noch nicht, mit welchen Waggons sie ab Dezember 2015 fahren wird. All zu viele Möglichkeiten, Fahrzeug-Waggons auszuleihen, wird es aber wohl nicht geben. Und wie schnell ist die Zulassung des Eisenbahnbundesamtes für einen aus verschiedenen Ländern zusammengeliehenen Waggon-Park zu bekommen?

Was ich auch nicht verstehe: Wenn die bei den Testfahrten eingesetzten Güterwaggons tatsächlich nicht für den Fahrzeugtransport vorgesehen sind, warum hat man sie dann nicht mit großen Planen verhängt? Da wäre wohl viel Aufregung erspart geblieben.

Alles sehr merkwürdig, finde ich.

Gruß

Bea
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  #96  
Alt 18.05.2015, 07:55
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Die NOB verliert die Streckle nach Sylt?

Hier mehr:

Deutsche Bahn vor Rückkehr: Insider: Die NOB verliert die Sylt-Strecke | shz.de
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Grüße von luf aus dem schönen Büsum, dem Tor zum UNESCO-Weltnaturerbe Wattenmeer.
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