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  #97  
Alt 18.05.2015, 08:11
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Bea

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Moin zusammen!

Hm, dass die NOB die Marschbahnstrecke Hamburg - Sylt wohl verlieren wird, überrascht mich nicht. Ein NOB-Mitarbeiter hatte mir gegenüber im letzten Jahr so etwas schon vage angedeutet, nachdem ich gesagt hatte, ich hoffe, dass die NOB die neue Ausschreibung gewinnt. Näheres weiß ich aber nicht.

Ich bedauere den (wahrscheinlichen) Wechsel zur DB sehr und hoffe, dass es keinen Rückschritt geben wird. Ich kann mich noch gut an die Zeiten vor der NOB erinnern. Die DB fuhr da auf dieser Strecke mit sehr alten, abgenutzten Wagen, und der Service und die Freundlichkeit lag meilenweit hinter der NOB zurück. Aber vielleicht hat die DB auch dazugelernt.

Die Strecke Husum - SPO wird seit einiger Zeit ja auch wieder von der DB betrieben, nachdem einige Jahre da die NOB fuhr. Es wäre mal interessant zu hören, ob die Fahrgäste da einen deutlichen Unterschied zwischen der NOB und der DB merken. Als ich das letzte mal auf dieser Strecke unterwegs war, fuhr noch die NOB.

Gruß

Bea
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  #98  
Alt 18.05.2015, 09:11
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Schimmelrieder

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Zitat:
Zitat von Bea
... Die Strecke Husum - SPO wird seit einiger Zeit ja auch wieder von der DB betrieben, nachdem einige Jahre da die NOB fuhr. Es wäre mal interessant zu hören, ob die Fahrgäste da einen deutlichen Unterschied zwischen der NOB und der DB merken ...
... wobei ich seinerzeit den Eindruck hatte, dass die NOB die bis dahin arg vernachlässigte Strecke wieder attraktiv gemacht und die DB sie dann wieder übernommen hat.

Was den derzeitigen Betrieb durch die DB im Vergleich zur NOB in den Jahren davor betrifft, sehe ich den einzigen Unterschied in der Farbe der Lackierung der Fahrzeuge, die mir ansonsten gleich zu sein scheinen. Am Fahrplan hat sich auch nichts geändert, und im Allgemeinen kann man in Tönning am Klacken der Schranke, das man zweimal ein paar Minunten vor und zweimal ein paar Minuten nach jeder vollen Stunde bis zum Hafen hin hört, die Uhr stellen.

Einen schönen Gruß
Jürgen
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  #99  
Alt 19.05.2015, 07:58
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Frage Demnächst Autozugverladung in Husum?

Moin zusammen!

Die Neuvergabe der Autozugstrecke nach Westerland wird immer undurchsichtiger.
Die RDC hatte ja den 10-Jahres-Rahmenvertrag erhalten und wird ab Dezember 2015 definitiv zahlreiche Autozug-Fahrten von und nach Sylt übernehmen. Darüber hinaus sind aber jährlich auf Neue noch weitere Fahrten zu vergeben, um die sich auch die DB bewirbt. Jetzt gibt es Gerüchte, dass die DB ihre Chancen auf den Zuschlag erhöhen will, indem sie die Autozugverladung von Niebüll nach Husum verlegt..

Mehr dazu hier: Kampf um den Autozug: „Trumpfkarte Husum“ soll der Bahn den Syltshuttle retten | shz.de.

Gruß

Bea
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  #100  
Alt 22.05.2015, 08:18
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Moin zusammen!

Die DB hat für zusätzlich zu vergebende Autozugverbindungen wohl nicht nur die Strecke Husum-Westerland, sondern sogar Altona-Westerland beantragt. Das erhöht die Chancen auf einen Zuschlag gegenüber dem Konkurrenten RDC.

Diese neue Lage führte dazu, dass die sogenannten Trassenkonfliktgespräche heute noch nicht abgeschlossen werden können, sondern Anfang Juni fortgesetzt werden müssen.

Mehr dazu hier: Verhandlungen über Autozug vertagt | shz.de.

Gruß

Bea
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Alt 22.05.2015, 09:13
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Zitat:
Zitat von Bea
... Die DB hat für zusätzlich zu vergebende Autozugverbindungen wohl nicht nur die Strecke Husum-Westerland, sondern sogar Altona-Westerland beantragt. ...
Hallo Bea -

so wie ich den Artikel lese, hat die Bahn für zusätzlich zu vergebende Autorzugverbindungen die Strecke Husum-Westerland gar nicht beantragt, sondern nur Altona-Westerland. Ich kann mir auch kaum vorstellen, wo man in Husum beim Bahnhof eine Verladestation für Autos einrichten will, ohne dort ein Verkehrschaos anzurichten. Und für viel Geld vor oder hinter der Stadt einen neuen Verladebahnhof mit den benötigten Extragleisen in guter Anbindung zur B5 zu bauen, dürfte wohl kaum rentabel sein. Doch wie auch immer, warten wir's ab.

Schöne Grüße Jürgen
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Geändert von Schimmelrieder (22.05.2015 um 09:14 Uhr).
  #102  
Alt 22.05.2015, 09:36
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Hallo Jürgen,

ja, ich stimme Dir zu - die DB hat (laut heutigem Presseartikel) nicht die Strecke Husum-Westerland beantragt, sondern ausschließlich die Strecke Altona-Westerland.

Ich habe mich in meinem vorherigen Beitrag etwas missverständlich ausgedrückt. Ich bezog mich mit dem 'nicht nur' lediglich auf die kursierenden Gerüchte. Im Gegensatz zu diesen Gerüchten geht die von der DB beantragte Strecke jetzt 'nicht nur" von Westerland bis Husum, sondern von Westerland bis Altona.


Ja, man muss abwarten, wie es tatsächlich kommt.
In Altona gibt es zumindest schon mal eine Verladerampe.

Gruß

Bea
  #103  
Alt 22.05.2015, 16:59
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Moin Moin

Damit könnte die DB noch mehr Kunden gewinnen.
Lade mein Auto in Dortmund auf den Autoreisezug der fährt bis nach Altona, dort kommen noch ein paar Autos dazu und dann ab nach Sylt ohne Stress
( Großbaustelle A7 )

Wir Jahre habe ich dort in Altona vor zwei Jahren im Intercityhotel gewohnt ,
Abends habe ich mir dann das verladen der Autos angeschaut. Die Autos fahren ja dann in den Bahnhof rein dort wo die Rampen zu auffahren sind das sieht schon lustig aus.
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Paul

Geändert von Paul (22.05.2015 um 17:02 Uhr).
  #104  
Alt 22.05.2015, 18:46
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Zitat:
Zitat von Paul
... Lade mein Auto in Dortmund auf den Autoreisezug ...
Aber ab Dortmund fahren doch gar keine Autoreisezüge mehr, der Terminal wurde doch schon vor zwei Jahren oder so (habe das genaue Jahr vergessen) geschlossen.

Einen schönen Gruß
Jürgen
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  #105  
Alt 22.05.2015, 22:56
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Moin Moin
Ok geht ab Düsseldorf habe mich wohl nicht richtig informiert
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Paul
  #106  
Alt 27.05.2015, 08:30
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Standard Fahrradweg auf dem Hindenburgdamm?

Moin zusammen!

Die Anreisemöglichkeit über den Hindenburgdamm sorgt in den letzten Monaten ja immer wieder für Schlagzeilen. Eine weitere Option hat jetzt, wieder einmal, ein junger Sylt-Urlauber in die Runde geworfen: auf dem Hindenburgdamm soll doch neben dem Bahngleis auch ein Radweg angelegt werden. Der Radweg-Befürworter hat eine öffentliche Petition beim Landtag gestartet und seine Idee findet Anklang bei den Sylter Grünen. Der neue Bürgermeister der Gemeinde Sylt, Nikolas, Häckel, hat jedoch Bedenken, nicht zuletzt aus Gründen der Sicherheit.

Mehr dazu hier: Hindenburgdamm Sylt: Petition für einen neuen Radweg auf die Insel | shz.de.


Hm, also ich weiß nicht. Sicherlich ist es für Radfahrer eine verlockende Idee, auf dem Hindenburgdamm nach Sylt zu fahren, aber ich sehe da auch Gefahren. Würde die Möglichkeit, mal eben so auf eine Insel zu radeln, nicht auch leichtsinnige Personen dazu verleiten? Personen, die vielleicht die Strecke unter- und sich selbst überschätzen, die bei starkem Wind ihr Fahrrad nicht richtig beherrschen, die evtl. auch trotz Sturm- oder Hochwasserwarnung noch schnell rüber wollen? Und in nur geringem Abstand neben dem von hinten oder von vorne entgegenkommenden Autozug zu radeln, macht vielleicht auch nicht so viel Spaß.

Wer mit dem Fahrrad nach Sylt will, hat die Möglichkeit, dieses in der NOB mitzunehmen.

Gruß

Bea
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  #107  
Alt 27.05.2015, 13:42
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Deichlamm

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Eine Schwachsinns-Idee.
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Alt 27.05.2015, 20:41
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Standard Betrüger will Geld sparen

Moin zusammen!

Mit dem Auto auf eine Insel zu reisen, ist normalerweise ja nicht so einfach. Nach Sylt kommt man hingegen relativ einfach und bequem auch mit dem Auto, denn es gibt ja den Autozug. Dass diese bequeme Art der Anreise ihren Preis hat, ist nachvollziehbar. Doch ein Sylt-Urlauber meinte am vergangenen Wochenende, er könne ein paar Euro sparen und versah sein Fahrzeug mit einem fremden NF-Kennzeichen, um so den günstigeren Einheimischen-Tarif zu bekommen. Es fiel aber auf, dass sein Fahrzeug vorne und hinten unterschiedliche Nummernschilder hatte, und jetzt kommt ihn die ganze Sache wohl teuer zu stehen, denn es droht eine Anzeige wegen Betrugs.

Mehr hier: Autozug nach Sylt: Syltshuttle: Betrüger will sich mit NF-Kennzeichen Insulanertarif erschwindeln | shz.de.

Gruß

Bea
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