Eine Kreuzfahrt nach Helgoland

[geoHartmut]

Die "MSC Lirica (http://de.wikipedia.org/wiki/MSC_Lirica)" ist ein großes Kreuzfahrtschiff, 75 Meter länger und 5,80 Meter breiter als die "MS Deutschland (http://de.wikipedia.org/wiki/MS_Deutschland)". Sie verfügt über 780 Kabinen, davon 372 Außenkabinen, die mit großen Fenstern ausgestattet sind. Der Ausblick wird nicht durch die Rettungsboote behindert.

Im April (22.4. - 24.4.) und Oktober (14.10. - 16.10.) 2012 fährt die "MSC Lirica" zwei Mal von Hamburg aus die Hochseeinsel Helgoland an. Die Liegezeit vor Helgoland beträgt 8 Stunden, und Preise gehen bei 169 Euro p.P. für eine Innenkabine los. Suiten kosten ab 349 Euro.

Bedenkt man die Preise für eine normale Überfahrt plus eine Übernachtung, könnte man es fast ein Schnäppchen nennen...

Mehr findet Ihr hier: www.dreamlines.de/kreuzfahrt-reiseziele/helgoland (http://www.dreamlines.de/kreuzfahrt-reiseziele/helgoland/msc-lirica)


Hartmut

[Radbod]

Meine mich erinnern zu können, daß dieses Schiff (oder ein anderes der Flotte?) 2007/8 schonmal vor Helgoland ankerte. Würde mich freuen, wenn die Entwicklung so weitergeht! Denkbar wäre etwa eine Steilküstentour: Helgoland - Sylt - Dover und zurück oder so :)

[buermann]

Moil
Die MSC Lirica kammt noch am 16.7/27.7/8.8/19.8 und 30.8 immer für 4 Stunden.Die Deutscland am 16.7 und 27.7 für jeweils 13 Std und dann kommt noch die Amadea am 28.7.Hapag Lloyd fährt lieber nsch Sylt.

[Der KeTZer]

Moin
Das Feuerschiff " Elbe 1 "fährt in diesem Jahr auch mehrmals Helgoland an. :top:
Ich stelle mir es echt urig vor , auf so enem "alten " Schiff zur Insel zu dampfen.:eek: :cool: Ob mann da als Passagier noch Kohle schaufeln muß ??
http://www.feuerschiff-elbe1.de/FAHRT/FAHRT.HTM
hier noch ein paar Berichte von vergangenen fahrten
http://www.feuerschiff-elbe1.de/FAHRT/fahrtberichte.htm

[Svalbard]

Kohle schaufeln? Elbe 1 ist doch kein Dampfschiff! Man darf aber auf der Brücke stehen. ;) Ich hatte mal vorgeschlagen zusätzlich ein paar Segel zu setzen, da die Maschine doch etwas schwach ist und es deshalb so lange dauert. Genug Masten sind ja vorhanden...
Falls man auf Luxus und Service rund um die Uhr verzichtet, kann man evtl. auch auf dem Schiff übernachten, dann passt es besser zum Thema Kreuzfahrt nach Helgoland. (Und es besteht keine Gefahr morgens die Abfahrt zu verpassen falls man verschläft:D )

Als ich die Fahrt vor einigen Jahren mal gemacht habe, gab es Böen bis Windstärke 8. Da hieß es dann, bei uns sind sie dreimal so lange seekrank für den gleichen Preis.
Nein, ich war nicht seekrank, ich mag das. Letztes Jahr war ich auf der Fahrt zum Hamburger Hafengeburtstag dabei.

Nach einigen technischen Problemen im letzten Jahr soll der Dampf-Eisbrecher Wal dieses Jahr auch wieder zweimal von Bremerhaven nach Helgoland fahren. Mit Übernachtung nicht ganz billig, deshalb konnte ich das leider noch nicht testen. Kohle schaufeln die aber auch nicht mehr...